Ilk garaj

İlk garaj

Motorlu araçların muhafaza edilmesi amacıyla yapılan ilk garaj, 1899 yılında, dr. w. w. barrett tarafından ingiltere'nin southport kentinde yaptırıldı. dr. barrett'in garajı, evinin derhal yanı başındaydı ve bir ara kapıyla iki arabasının bulunduğu garaja basitçe geçilebiliyordu. 1898 model daimler ve yine 1898 model knitley victoria marka iki arabası olan dr.barrett, ingiltere'nin iki arabalı ilk kişisiydi. aynı zamanda arabaları kaldırmak için ilk pratik krikoyu icat ederek tarihe geçti. 1899 yılının aralık ayında, f. jazkson, müşterilerinin gereksinimlerini karşılamak üzere, oxford caddesi'ndeki soho pazarı'nda ahşap bir garaj inşa ettirdi. ilk çit taş devri insanı, tarımla ve hayvancılıkla uğraşmaya başladığı andan başlayarak ekili tarlalarını ve evcil hayvanların bulunduğu yerleri, yabancılardan ve vahşi hayvanlardan korumak için, bir sınırla çevrelemek gereğini duydu. ancak, genellikle ağaç dallarından yapılan bu ilk çitlerden bugüne kadar ulaşabilen fazla bir örnek kalmadı. m.ö. 1. yüzyılda, romalı general julius caesar, ingiltere'de ve avrupa'nın öteki ülkelerinde kullanılan çitleri görerek, bunları ülkesine getirdi. daha sonra, dikenli teller bulunarak çeşitli şekillerde dünyanın çeşitli yerlerinde kullanıldı. ikinci dünya savaşı'nda sonra, bazı uygar ülkelerde, koyun ve sığır sürülerinin etrafına elektrikli çitler gerildi. bu çitlere verilen akım öldürücü değildi. sadece, tutunup üstünden aşmaya çalışan insan ya da hayvanı bayıltıyordu.